毎月第三水曜日

　今回の出張は、4 月22日～5月31 日でした。最初の1か月は、ベトナム新幹線の人材育成と試験線設置
計画の検討でした。後半の約10日間は、ハノイ都市鉄道のための会社設立に関わる準備調査に関わりま
した。
　ベトナムも、4月から5 月半ばまでは日本の夏以上に暑い日が続きましたが、5 月の中旬以降は、日本
の梅雨みたいな天候が連日続き、市内の道路が雨で冠水状態になる日が何度かありました。
これは、日本の梅雨と同じように6月一杯がこのような天気だそうです。
　 途中の休日に、「ベトナム最初の首都ホアルーと景勝地チャンアン」に行ってきました。
「ホアルー」は、ハノイから南へ約100㎞離れたところにあり、ベトナム最初の首都であった所で、
ハノイに遷都される前、968年～1010年の間、北部ベトナム、デイン王朝の首都でした。
　「チャンアン」は、この、「ホアルー」に近いニンビンにある景勝地です。綺麗な川と石灰岩の岩峰が連なる風光
明媚な所です。

1．「ホアルー」		ベトナム北部の首都が、何故 「ホアルー」に建設されたのか、 現地へ行ってみて一目瞭然でし た。 それは、この写真にあるように、 石灰岩の山々が、幾重にも城壁 のようにそびえ立っており、 かつ、その間は水路ということ で、天然の要塞になっているの です。
２．「ホアルー」の城門		ただ、それは、首都の規模が 小さいときは、良かったのです が、逆にその規模が大きくなる と、交通網を形成することが難 しく、約1,000年前にほとんど 山らしきものがない、大きな川 の紅河のほとりのハノイに現在 の首都を移したわけです。 現在のハノイは、交通網を形成 するには、好都合な所ですが、 あまりにも、川により過ぎてい ますので、今でもしょっちゅう 水びたしになっている訳です。
３．初代皇帝ディンの廟		これは、初代皇帝デインの廟 です。廟の後ろに、石灰岩の山 が廟を守っているかのように そびえているのが分かるかと 思います。 ベトナムは、焼き物で有名な街 がありますが、この廟の屋根は、 やはり、焼き物です。 日本の瓦のように大きいもの ではなく、小さな焼き物を積み 重ねています。
４．チャンアンでのボート乗り場		景勝地チャンアンでの、ボート による川沿いの観光です。 週末に観光客が殺到するのに 対応できるように、何百もの ボートが係留されています。 今回は、平日ということもあり、 あまり込んではいませんでした。
５．途中の景色		ゆったりとした川の流れと、 石灰岩の変化にとんだ山並み が幻想的な風景を作りだして います。
６．途中のお寺		川沿いに作られたお寺です。 石灰岩の産地ですから、石の 彫刻像があちこちにあります。 ボートによる観光も、この山 の下の鍾乳洞の洞窟をいくつ か、くぐり抜けての観光です。
７．チャンアンでのボート観光		チャンアンでのボート観光は、 水もゆったり流れているせいか、 時間がゆったりと過ぎていくよ うな、癒しの気分に浸れます。 外国人は、救命胴衣を付けさせ られますが、ベトナム人は、まあ いいやということでしょうか、 ほとんど救命胴衣をつけていま せん。